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南极考察远洋综合科学调查船“向阳红10号”
 
设计单位:七0八研究所 制造单位:江南造船(集团)有限责任公司
制造国家(地区):中国 出处:江南造船厂
建造年代:1975 纪年:1975年
总长:156.1米 航速:18.0Kn
载重量:4850t/6400t 排水量:6.8/7.52m
型宽:20.6米 型深:11.5米
用途:科学考察船
特点:
 
  简介
    该船为中央军委批准的“七一八”工程中的其中一艘,是技术密级型的科学考察船,除设有一艘海洋综合调查船所有的各种仪器和实验工作室外,还设有大型舰载直升机系统、气象中心系统、全天候远洋通讯系统、大功率海洋水生系统、深潜工作艇系统。
    此船是我国为远程运载火箭全程飞行试验首次研制的大型综合性海洋科学考察兼远洋通信船。
    这是我国最大的科学调查船,而且是赴南极的科学调查船。船的使用要求特殊,海洋环境恶劣,因而要求技术性能先进,适于全球所有海区使用。本船的设计是科学调查船设计的重要突破。
 
  评价
    该船在参加中国首次向太平洋海域发射火箭试验和卫星发射试验中均圆满完成各项任务,十分出色战胜了特大南极气旋的突然袭击,经历了狂风恶浪和汹涛的严峻考验,胜利完成了南极“长城站”的建站和南大洋首次科学考察任务。荣获国家科技进步特等奖。
 
  其他图片 (点击放大)
“向阳红10号”远洋调查船
 
“向阳红10号”远洋船荣获的国家特等奖奖牌和奖杯
 
“向阳红10号”船准备下水
 
“向阳红10号”船在南太平洋执行远程运载火箭试验任务
 
“向阳红10号”船在南极阿德利湾
 
“向阳红10号”船在南大洋考察时首都的海水飞溅
 
“向阳红10号”船首航南极凯旋归来
 
“向阳红10号”调查船
 
“向阳红10号”南极科学考察船
 
 
 
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