南宋泉州出土海船
  1974年8月从福建泉州湾后渚港出土了一艘海船,残长24.20米,残宽9.15米,深1.92米。尖底,头尖尾方,船身扁浅,自龙骨至舷侧板,依次形成4个阶梯。船底为双重木板结构。龙骨为二段木接合而成,全长17.65米,宽42厘米,厚27厘米,主龙骨与尾龙骨用松木制成,全船有13个船舱。第1和第6舱保存有头桅和主桅座。船桅部还有椭圆形的舵杆孔,孔经38厘米,其舵杆孔斜度小于一般斜插舵的斜度,推断为竖式舵,因在艉部出土了绞关轴残段,断定该舵是升降舵。该船载重量有200吨,工艺高超,船板分别用参钉和吊钉钉合。在隔舱板、侧板的T形连接中使用可以拐角的残迹就残留有14处之多。这类挂锔技术在上海嘉定封滨出土的另一南宋木船上得到充分的体现。该船共出土香料木4700多斤和宋代铜钱,这是一艘航行于南洋的胡椒香料货船。
泉州湾简图
泉州出土海船实体及其复原模型
泉州出土海船側板三重木结构
泉州出土海船所用挂锔及其钉法
上海嘉定封浜出土宋船在舱壁与壳板结合处的锔钉
泉州出土宋船横剖面
泉州出土宋船复原简图
泉州湾后渚宋船复原模型
泉州湾后渚宋船纵剖面模型
泉州宋船纵向解剖模型
泉州宋船纵向解剖模型的尾部